Tramwaje kursują już po nowo wybudowanym torowisku północnym na ul. Toruńskiej. To ważny krok w realizacji drugiego etapu modernizacji tej strategicznej części bydgoskiej sieci tramwajowej. Obecnie prowadzone są prace na torze południowym oraz na odcinku łączącym pierwszy i drugi wjazd do zajezdni tramwajowej.
Dzięki zastosowaniu rozjazdów nakładkowych w ciągu ul. Toruńskiej, ruch tramwajowy został poprowadzony nowym torem północnym na odcinku od ul. Kazimierza Wielkiego do drugiego wjazdu do zajezdni. Pozwoliło to uniknąć odcięcia zajezdni od reszty sieci i zapewniło ciągłość komunikacji. Wykonawca kontynuuje obecnie roboty przy torze południowym oraz na fragmencie torowiska pomiędzy wjazdami do zajezdni.
Zgodnie z harmonogramem, prace w ramach drugiego etapu modernizacji mają zakończyć się w pierwszym kwartale 2026 roku. Miasto przygotowuje się również do rozpoczęcia zasadniczych robót na odcinku od ul. Równej do pętli Stomil.
Zakres inwestycji obejmuje m.in.:
- przebudowę torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną, trzema wjazdami do zajezdni oraz układem drogowym,
- modernizację i dostosowanie peronów tramwajowych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
- budowę drogi rowerowej oraz chodnika po południowej stronie ulicy na odcinku od al. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego do ul. Równej,
- remont wybranych fragmentów jezdni.
Realizacja projektu zapewni szybszy, płynniejszy i bezpieczniejszy przejazd przez jeden z kluczowych odcinków bydgoskiej sieci tramwajowej. Miasto pozyskało na inwestycję znaczące wsparcie finansowe – 34,3 mln zł z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021–2027, a także 48,04 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy.
Po zakończeniu wszystkich prac, w 2026 roku, cała trasa do Łęgnowa będzie mogła być obsługiwana przez nowoczesny tabor niskopodłogowy. Bydgoszcz jest już na finiszu wymiany swojej floty tramwajowej.
