6 lutego, 2026
Wrocław stawia pierwszy, ale bardzo istotny krok w stronę stworzenia muzeum komunikacji miejskiej. Miasto przygotowuje się do opracowania dokumentacji projektowej...
Pobieranie pogody...
Wrocław
- All Posts
- Infrastruktura
- Izba kolei
- Miasta
- Pasażer
- Publikacje firm
- Tabor
- Wydarzenia
- Wywiady
- Zagranica
- Zdarzenia
- Back
- Szczecin
- Gdańsk
- Olsztyn
- Elbląg
- Grudziądz
- Toruń
- Bydgoszcz
- Poznań
- Gorzów Wielkopolski
- Łódź
- Warszawa
- Wrocław
- Częstochowa
- Katowice i okolice
- Kraków
9 stycznia, 2026
Rok 2025 zapisał się w historii Wrocławia jako czas wyjątkowo intensywnych inwestycji w transport publiczny. Program #TORYwolucja, realizowany przez MPK...
![Tramwaje 102Na i 102Nd we Wrocławiu [cykl Okiem Grossmanna]](https://raporttramwajowy.pl/wp-content/uploads/2026/01/Untitled-design-10.png)
9 stycznia, 2026
Okiem Grossmanna: zapraszam na krótkie spotkanie z serią wrocławskich tramwajów 102Na i 102Nd, kursujących po torze o szerokości 1435 mm,...
17 grudnia, 2025
Po sukcesie mikołajkowej akcji zorganizowanej przez Towarzystwo Miłośników Wrocławia oraz stowarzyszenie Sekcja Transport Zbiorowy, na wrocławskie torowiska ponownie wyjedzie wyjątkowy,...
17 grudnia, 2025
Policjanci zatrzymali jednego ze sprawców głośnego incydentu, do którego doszło w sierpniu br. na pętli Krzyki we Wrocławiu. Sprawa dotyczyła...
15 grudnia, 2025
Dziś, 15 grudnia, po wrocławskich torach wyrusza wyjątkowy BookTram – specjalny tramwaj kursujący w ramach linii 8. Łączy on codzienną...
11 grudnia, 2025
Wrocław przygotowuje się do najbardziej ambitnej modernizacji komunikacji tramwajowej od dekad. MPK rozpoczyna proces, który ma przynieść mieszkańcom zupełnie nową...
8 grudnia, 2025
Na alei Architektów – jednej z głównych arterii rozwijającego się osiedla Nowe Żerniki – powstanie nowe torowisko tramwajowe. Będzie miało...
26 listopada, 2025
We wtorek 26 listopada nad ranem na skrzyżowaniu alei Hallera i ulicy Gajowickiej we Wrocławiu doszło do poważnego wypadku z...
26 listopada, 2025
Uciekający przed policyjnym pościgiem kierowca samochodu osobowego wjechał w tramwaj. Do zdarzenia doszło na skrzyżowaniu ul. Hallera i Gajowickiej we...
Ostatnie wpisy
- Tramwaj na Jagodno bliżej realizacji
- Remont pętli Dworzec Niebuszewo: rusza wymiana nawierzchni
- GAiT ogłasza przetarg na usunięcie zużycia falistego szyn w Gdańsku
- Lekka kolej w Seattle po raz pierwszy na moście pontonowym
- Wjechał na torowisko mimo zakazu. Incydent w centrum Poznania [FILM]
- Transport bez barier. Brno wdraża innowacje dla osób z wadami wzroku i słuchu
- Portland zamawia nowoczesne tramwaje bateryjne. CAF dostarczy 15 pojazdów Urbos
- Kolejny atak na kontrolerkę MPK Wrocław. Spółka alarmuje: rośnie fala agresji
- Policjanci zatrzymali agresywnego pasażera
- Sztuczna inteligencja zwiększa bezpieczeństwo w tramwajach. Brema testuje system „AI Watch”
STRONY
Kontakt
Wydawca: Polska Izba Kolei
-
ul. J. K. Chodkiewicza 17,
85-065 Bydgoszcz - +48 52 324 93 80
- redakcja@raporttramwajowy.pl
NEWSLETTER
© 2025 Raport Tramwajowy | Wykonane przez ZIRTO Strony internetowe Bydgoszcz
Zarządzaj zgodą
Funkcjonalne Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.