Miejskie przedsiębiorstwo Dniprovsky Elektrotransport wspólnie z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym ogłosiło przetarg na dostawę nowych, w pełni niskopodłogowych tramwajów przegubowych. Wartość zamówienia przekracza 7,79 mln euro netto. Zakup realizowany jest w ramach programu „Ukraine Urban Public Transport II”.
Postępowanie obejmuje dostawę nowych wielosekcyjnych tramwajów o długości od 26 do 27 metrów. Zgodnie z ogłoszeniem opublikowanym w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej pojazdy mają składać się maksymalnie z trzech członów.
W ramach zamówienia producent będzie musiał dostarczyć również zestaw podstawowych i szybkozużywających się części zamiennych oraz elementów eksploatacyjnych, a także wyposażenie i narzędzia potrzebne do obsługi technicznej oraz napraw pojazdów. Kontrakt obejmie również związane z dostawą usługi.
Termin składania ofert wyznaczono na 15 października 2026 roku.
Tramwaje pomieszczą około 250 pasażerów
Zamawiający wymaga pojazdów w pełni niskopodłogowych, wyposażonych w jedną kabinę motorniczego. Każdy tramwaj ma oferować miejsce dla około 250 pasażerów, z tolerancją ±10 proc.
Przewidziano również około 60 miejsc siedzących – z określoną w dokumentacji tolerancją – oraz co najmniej jedno stanowisko przystosowane do przewozu osoby poruszającej się na wózku.
Pierwsze tramwaje mają dotrzeć do Dniepra nie później niż 36 tygodni od momentu otrzymania przez dostawcę zaliczki. Cały kontrakt ma zostać zrealizowany w ciągu 52 tygodni, czyli około 13 miesięcy.
Kolejne nowe tramwaje dla Dniepra
Nie jest to pierwszy zakup nowego taboru tramwajowego w mieście finansowany przy udziale Europejskiego Banku Inwestycyjnego.
W lutym 2025 roku Dniprovsky Elektrotransport podpisał wart około 9 mln euro kontrakt z ukraińskim producentem Tatra-Yug na dostawę pięciu trójczłonowych tramwajów. Umowę zawarto w wyniku międzynarodowego postępowania przetargowego.
Cena jednego pojazdu wyniosła około 1,689 mln euro. Trzy z zamówionych tramwajów są już eksploatowane w Dnipro.
Zakupy realizowane są w ramach szerszego programu „Ukraine Urban Public Transport II”, którego celem jest modernizacja transportu publicznego w ukraińskich miastach.
Zaporoże ponownie szuka dostawcy autobusów elektrycznych
Równolegle ponownie uruchomiono postępowanie dotyczące modernizacji transportu publicznego w Zaporożu. Miejskie przedsiębiorstwo Zaporizke Elektrotransport oraz EIB poszukują dostawcy 21 niskopodłogowych autobusów elektrycznych wraz ze stacjami ładowania.
Wartość tego zamówienia wynosi około 9,84 mln euro.
Każdy autobus ma pomieścić co najmniej 80 pasażerów, z tolerancją ±10 proc., oraz posiadać minimum 30 miejsc siedzących. Wymagane jest także miejsce dla pasażera poruszającego się na wózku, przestrzeń przeznaczona dla osób o ograniczonej mobilności oraz miejsce dla psa przewodnika.
Otwarcie ofert zaplanowano na 19 września 2026 roku.
Trzecia próba zakupu elektrobusów
Zaporoże już wcześniej próbowało pozyskać autobusy elektryczne w ramach tego samego programu. Pierwszy przetarg ogłoszono latem 2023 roku. Wówczas wymagano pojazdów mogących przewozić co najmniej 105 pasażerów, a realizację kontraktu przewidywano w ciągu 12 miesięcy.
Postępowanie zakończyło się jednak bez rozstrzygnięcia z powodu braku ofert.
Po konsultacjach z potencjalnymi dostawcami i analizie przyczyn ich rezygnacji z udziału w postępowaniu zmieniono dokumentację przetargową. Zamówienie ponownie ogłoszono w grudniu 2024 roku, jednak także wtedy nie wpłynęła żadna oferta.
Obecne postępowanie jest więc kolejną próbą pozyskania przez Zaporoże nowoczesnego, zeroemisyjnego taboru dla miejskiego transportu publicznego.
