Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje zdecydowała o unieważnieniu przetargu na dostawę nowych, niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych. Powodem tej decyzji okazały się oferty znacząco przekraczające zaplanowany budżet inwestycji. Jednocześnie przewoźnik zapowiada szybkie ogłoszenie nowego postępowania, licząc na bardziej konkurencyjne propozycje cenowe.
Pierwotne zamówienie obejmowało zakup 35 pojazdów – 20 w ramach zamówienia podstawowego oraz dodatkowych 15 w opcji. Na realizację całości inwestycji zabezpieczono 904 mln zł. Tymczasem dwie złożone oferty opiewały na kwoty przekraczające miliard złotych – odpowiednio 1,072 mld zł oraz 1,075 mld zł. Tak duża rozbieżność pomiędzy budżetem a propozycjami producentów przesądziła o konieczności zakończenia postępowania bez wyboru wykonawcy.
Jak podkreślił prezes spółki, Maciej Lisicki, decyzja o powtórzeniu przetargu ma na celu optymalizację kosztów przy jednoczesnym zachowaniu wysokich wymagań technicznych. Nowe postępowanie ma zostać ogłoszone w maju, po zakończeniu okresu przewidzianego na ewentualne odwołania ze strony uczestników unieważnionego przetargu.
Istotną zmianą w podejściu zamawiającego będzie rezygnacja z prawa opcji obejmującego dodatkowe 15 tramwajów. Oznacza to, że kolejne pojazdy – jeśli będą potrzebne – zostaną zamówione w ramach odrębnych postępowań. Tym samym GAiT skoncentruje się na realizacji podstawowego zamówienia, obejmującego 20 jednostek.
Bez zmian pozostaną natomiast wymagania techniczne oraz harmonogram dostaw. Zgodnie z założeniami wszystkie tramwaje mają trafić do Gdańska w ciągu trzech lat od podpisania umowy z wybranym wykonawcą.
