We wtorek, 28 kwietnia, w zajezdni tramwajowej Podgórze w Krakowie odbyła się uroczysta prezentacja wyjątkowego wagonu historycznego LOWA nr 1817. Wydarzenie zgromadziło miłośników komunikacji miejskiej oraz gości z Niemiec i Warszawy, podkreślając niezwykłą historię pojazdu i jego międzynarodową drogę do krakowskiej kolekcji.
Podczas oficjalnej części spotkania, połączonej z krótkim przejazdem technicznym, zaproszeni eksperci przybliżyli dzieje wagonu. Frank Gecks, specjalista ds. tramwajów z niemieckiej Gery, opowiedział o latach eksploatacji pojazdu u naszych zachodnich sąsiadów. Jednym z ciekawszych epizodów była jego rola jako mobilnego punktu gastronomicznego, co wzbudziło duże zainteresowanie uczestników wydarzenia.
W uroczystości wziął udział także Paweł Rzeszódko, członek zarządu Tramwaje Warszawskie. To właśnie w Warszawie wagony typu LOWA przez lata obsługiwały ruch liniowy, stanowiąc ważny element systemu transportowego stolicy. Obecność tego pojazdu w Krakowie to przykład dobrej współpracy między polskimi przewoźnikami w zakresie ochrony dziedzictwa technicznego.
Jak podkreśla MPK S.A. w Krakowie, renowacja wagonu to znacznie więcej niż zwykły remont.
– To rekonstrukcja kawałka historii polskiej techniki. Wagon LOWA nr 1817 jest dowodem na kunszt naszych rzemieślników i pasję, z jaką dbamy o dziedzictwo komunikacyjne – zaznaczono.
Zabytkowy tramwaj już wkrótce na trasie
Pierwsza okazja do przejażdżki odrestaurowanym wagonem nadarzy się już 1 maja, w ramach obchodów 125-lecia tramwaju elektrycznego w Krakowie. Tego dnia sezon Krakowskiej Linii Muzealnej rozpocznie się wcześniej niż zwykle.
Na linię 0, kursującą na trasie Dajwór – Limanowskiego – Krakowska – św. Gertrudy – Franciszkańska – Salwator (powrót ulicami Straszewskiego – Basztową – Starowiślną), wyjadą dwa składy. W pierwszym z nich pojawi się premierowy zestaw 4N #838 oraz LOWA #1817 – wagon silnikowy został wypożyczony na sezon z Warszawy. Drugą brygadę obsłuży skład SN1+PN3 #37+555.
Kolejna okazja do spotkania z zabytkowym taborem nastąpi 3 maja. Tego dnia na linię 0 wyjedzie wagon SN1 #59. Będzie to jedyna możliwość przejazdu tym pojazdem w tym roku – po tym terminie opuści on Kraków w ramach wymiany taboru z innymi miastami.
