Rada Nadzorcza Tramwajów Śląskich S.A. zdecydowała o powołaniu Krzysztofa Mikuły na stanowisko prezesa zarządu spółki. Decyzja zapadła 7 września 2026 r. i oznacza kontynuację kierunku obranego w czerwcu, kiedy Mikuła został czasowo oddelegowany do pełnienia obowiązków prezesa.
Przez ostatnie trzy miesiące nowy zarząd koncentrował się przede wszystkim na uporządkowaniu sytuacji finansowej i organizacyjnej spółki. Jak podkreślono, działania podjęte w tym okresie pozwoliły m.in. odblokować środki unijne, zabezpieczyć finansowanie inwestycji oraz odbudować zaufanie instytucji finansowych.
287 mln zł na inwestycje z FEnIKS
Jednym z najważniejszych efektów ostatnich działań było odblokowanie możliwości wykorzystania 287 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.
Środki mają umożliwić realizację dwóch istotnych projektów infrastrukturalnych – „Tramwaju na Południe” w Katowicach oraz budowy nowej linii tramwajowej w Sosnowcu. Finansowanie obejmuje również zakup 30 nowych wagonów. Pierwsze pojazdy są już odbierane, a zakończenie dostaw przewidywane jest na połowę 2027 r.
Spółka korzysta także ze wsparcia w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Na początku lipca podpisano umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych dotyczącą dofinansowania zakupu nowego taboru. Wartość wsparcia wynosi 136 mln zł.
Do końca sierpnia na tory Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wyjechało 20 nowych wagonów, które mają poprawić komfort podróżowania w miastach aglomeracji.
Wznowienie ruchu przez chorzowską estakadę
Wśród ważnych zadań zrealizowanych w ostatnich miesiącach znalazło się również przywrócenie ruchu tramwajowego na strategicznej trasie Bytom–Chorzów–Katowice, prowadzącej przez chorzowską estakadę.
Ruch na tej trasie został wznowiony 22 sierpnia 2026 r.
Spółka zabezpieczyła finansowanie inwestycji
Tramwaje Śląskie podpisały również umowę emisyjną z konsorcjum Banku Gospodarstwa Krajowego i Banku Pekao S.A. Ma ona zabezpieczyć finansowanie wkładu własnego oraz prefinansowanie inwestycji współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej.
Finansowanie obejmuje zarówno projekty infrastrukturalne, jak i zakup nowego taboru realizowany w ramach KPO i programu FEnIKS.
Dla spółki oznacza to możliwość kontynuowania szerokiego programu inwestycyjnego mimo wysokich nakładów niezbędnych do realizacji poszczególnych projektów.
Kim jest Krzysztof Mikuła?
Krzysztof Mikuła jest prawnikiem i menedżerem od lat związanym z województwem śląskim. Ukończył prawo na Uniwersytecie Śląskim oraz podyplomowe studia menedżerskie oparte na formule MBA w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie.
W swojej karierze pełnił funkcje kierownicze w spółkach oraz zasiadał w radach nadzorczych, zajmując się m.in. procesami restrukturyzacyjnymi i korporacyjnymi. Był prezesem Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego, wiceprezesem Węglokoksu S.A. oraz Zakładów Mechanicznych Wiromet S.A.
Ma również doświadczenie samorządowe i parlamentarne. W przeszłości był radnym Katowic, wiceprezydentem miasta oraz posłem na Sejm RP.
Od 2022 r. zasiada w Radzie Nadzorczej Tramwajów Śląskich. W czerwcu 2026 r. został jednogłośnie oddelegowany do pełnienia obowiązków prezesa zarządu, a 7 września Rada Nadzorcza, również jednogłośnie, powołała go na to stanowisko na stałe.
