Tramwaje Śląskie odzyskały możliwość wykorzystania 287 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Środki mają wesprzeć realizację dwóch dużych inwestycji infrastrukturalnych – „Tramwaju na Południe” w Katowicach oraz nowej linii tramwajowej w Sosnowcu.
Jak informuje spółka, odblokowanie finansowania było możliwe dzięki działaniom naprawczym i uporządkowaniu procesów związanych z przygotowaniem projektów. Wcześniej przywrócona została również możliwość wykorzystania środków przeznaczonych na zakup nowego taboru w ramach FEnIKS oraz Krajowego Planu Odbudowy.
– Odblokowanie tak znaczących środków jest ogromnym sukcesem Tramwajów Śląskich. To efekt bardzo intensywnej pracy całego zespołu i działań sanacyjnych prowadzonych w spółce w ostatnich tygodniach. Od pierwszych dni skoncentrowaliśmy się na uporządkowaniu procesów, wyeliminowaniu ryzyk oraz przywróceniu pełnej wiarygodności projektów – mówi Krzysztof Mikuła, prezes Zarządu Tramwajów Śląskich S.A.
„Tramwaj na Południe” w Katowicach
Jednym z projektów, które mają zostać objęte dofinansowaniem, jest budowa nowej linii tramwajowej do południowych dzielnic Katowic.
„Tramwaj na Południe” zakłada budowę około 5,1 km nowej, dwutorowej trasy łączącej istniejącą pętlę Brynów z nową pętlą w Kostuchnie.
Wzdłuż linii powstanie sześć par przystanków, z czego trzy mają umożliwiać bezpośrednią przesiadkę na autobusy. Inwestycja obejmie również budowę sieci trakcyjnej, podstacji zasilających, systemów sterowania ruchem oraz pozostałej infrastruktury technicznej.
Nowa linia ma poprawić dostępność transportu publicznego dla mieszkańców m.in. Ligoty, Piotrowic i Kostuchny oraz zapewnić bezpośrednie połączenie południowej części miasta z centrum Katowic.
Nowa linia tramwajowa w Sosnowcu
Drugą inwestycją jest budowa nowego odcinka sieci tramwajowej w Sosnowcu.
Trasa ma połączyć rondo Jana Pawła II z rondem im. Żołnierzy Wyklętych w ciągu ul. 11 Listopada. Projekt obejmuje także przebudowę istniejącego torowiska do skrzyżowania z ul. gen. Andersa.
W ramach inwestycji powstaną nowe tory, sieć trakcyjna, infrastruktura zasilająca i odwodnieniowa oraz nowe przystanki. Zmodernizowany zostanie również istniejący odcinek linii.
Łącznie projekt obejmuje około 3,5 km toru. Jego realizacja pozwoli domknąć tramwajowy układ komunikacyjny wokół największych dzielnic Sosnowca i stworzyć dodatkowe połączenie pomiędzy rozwijającymi się częściami miasta.
Zabezpieczono finansowanie wkładu własnego
Tramwaje Śląskie zabezpieczyły również środki potrzebne na wkład własny oraz prefinansowanie inwestycji współfinansowanych z funduszy europejskich.
Spółka podpisała umowę emisyjną z konsorcjum Banku Gospodarstwa Krajowego i Banku Pekao S.A. Finansowanie ma obejmować zarówno projekty infrastrukturalne w Katowicach i Sosnowcu, jak i zakup nowego taboru realizowany przy wsparciu KPO i FEnIKS.
Umowa obejmuje również kredyt przeznaczony na pokrycie podatku VAT związanego z realizowanymi inwestycjami.
Kolejne inwestycje w sieć tramwajową GZM
Odblokowanie 287 mln zł pozwala Tramwajom Śląskim kontynuować przygotowania do realizacji dwóch kluczowych projektów infrastrukturalnych w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
W połączeniu z planowanym zakupem nowego taboru inwestycje mają zwiększyć dostępność komunikacji tramwajowej, rozbudować sieć o nowe odcinki oraz poprawić komfort podróżowania w Katowicach i Sosnowcu.
