Za nami 22. edycja konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską”. W tym wydarzeniu pracownicy krakowskiego MPK po raz kolejny udowodnili, że codzienna praca za pulpitem tramwaju czy przy obsłudze technicznej pojazdów wymaga nie tylko doświadczenia. Wymaga także ogromnej wiedzy, refleksu i odporności na stres.
Konkurs od lat uchodzi za jedno z najbardziej wymagających wydarzeń sprawdzających kompetencje pracowników miejskiego przewoźnika. Zanim uczestnicy przystąpili do widowiskowych konkurencji praktycznych, musieli zmierzyć się z testem pisemnym obejmującym znajomość przepisów ruchu drogowego. Sprawdzano również wiedzę z zakresu procedur wewnętrznych obowiązujących w MPK. Istotnym elementem rywalizacji było również ratownictwo medyczne. W tej części oceniano nie tylko wiedzę z zakresu pierwszej pomocy. Oceniano także umiejętność zachowania zimnej krwi i szybkiego reagowania w sytuacjach zagrożenia zdrowia lub życia pasażerów.
Precyzja na torach
Szczególne emocje wzbudziła rywalizacja motorniczych, którzy musieli wykazać się wyjątkową dokładnością i opanowaniem. Wśród konkurencji znalazły się m.in. jazda tyłem na czas, precyzyjne zatrzymanie tramwaju przy przystanku oraz test płynności jazdy, polegający na zatrzymaniu wagonu w wyznaczonym punkcie bez zrzucenia piłki umieszczonej na talerzu.
Najlepszy w tej kategorii okazał się Mateusz Markowski z zajezdni tramwajowej Nowa Huta. Za zwycięstwo otrzymał czek na 5000 zł, pamiątkową szklaną statuetkę oraz zestaw gadżetów. Drugie miejsce zajął Sebastian Brykalski, również reprezentujący Nową Hutę. Odebrał nagrodę w wysokości 3000 zł. Na trzecim stopniu podium stanął Dawid Wudyga z zajezdni tramwajowej Podgórze. Został nagrodzony czekiem na 2000 zł.
Nagrody najlepszym motorniczym wręczyli członkowie zarządu MPK SA w Krakowie Mariusz Szałkowski i Jan Podkopacz oraz naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Krakowie Tomasz Jemczura.
Elektromechanicy pod presją czasu
Równolegle rywalizowali elektromechanicy, którzy wykonywali zadania wymagające dużej dokładności technicznej i sprawności działania. Uczestnicy musieli m.in. wymienić przycisk dla osób z niepełnosprawnościami, naprawić system łączności wewnętrznej oraz usunąć usterkę głośnika sufitowego.
W tej kategorii tytuł mistrza obronił Rafał Narowski ze Stacji Obsługi Tramwajów Nowa Huta. Zwycięzca otrzymał nagrodę w wysokości 5000 zł. Drugie miejsce i 3000 zł przypadło Bartłomiejowi Zgudowi, także z Nowej Huty. Natomiast trzecie miejsce zajął Mariusz Szydłowski ze stacji Podgórze, który otrzymał 2000 zł.
Nowa Huta najlepsza w zadaniu drużynowym
Jednym z najbardziej widowiskowych punktów konkursu była konkurencja drużynowa. Zadaniem zespołów było przygotowanie nowoczesnego wagonu Pesa do awaryjnego holowania. Następnie należało bezpiecznie połączyć go z drugim wagonem pełniącym funkcję holownika. Końcowym zadaniem było precyzyjne przemieszczenie całego zestawu do wyznaczonego punktu.
Najlepiej z tym wymagającym zadaniem poradzili sobie pracownicy z Nowej Huty. Drugie miejsce zajęła drużyna z Podgórza, a trzecie — reprezentanci Stacji Obsługi i Remontów TR. Nagrody w tej kategorii, podobnie jak w rywalizacji elektromechaników, wręczyli członkowie zarządu MPK oraz naczelnik Straży Miejskiej Miasta Krakowa Daniel Kośmider.
Tegoroczna edycja konkursu była nie tylko sprawdzianem zawodowych umiejętności. Była także okazją do integracji pracowników MPK ze służbami mundurowymi i medycznymi. Uczestnicy oraz goście mogli obejrzeć pokazy przygotowane przez Krakowskie Pogotowie Ratunkowe. Swoje umiejętności prezentowali także aspiranci ze Szkoły Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie.
Konkurs „Bezpieczna jazda komunikacją miejską” od lat pokazuje, jak wiele kompetencji wymaga codzienna praca kierowców, motorniczych i zaplecza technicznego. To nie tylko umiejętność płynnego i bezpiecznego prowadzenia pojazdów. To także gotowość do niesienia pomocy pasażerom i reagowania w sytuacjach wymagających pełnego profesjonalizmu.
