Czy w zabytkowej zajezdni tramwajowej przy ul. Łąkowej na Dolnym Mieście powstanie muzeum komunikacji miejskiej? O to zabiega Stowarzyszenie Grupa Tramwajowo–Autobusowa WPK GG, które od lat popularyzuje historię gdańskiego transportu publicznego. Pomysł zyskuje coraz większe poparcie – nie tylko wśród mieszkańców, ale i władz miasta.
Miłośnicy z pasją do gdańskiej komunikacji
Grupa Tramwajowo–Autobusowa WPK GG to stowarzyszenie skupiające pasjonatów komunikacji miejskiej – zarówno tramwajowej, jak i autobusowej. Wielu gdańszczan zna ich z przejazdów zabytkowymi pojazdami organizowanych podczas finałów WOŚP, wakacyjnych kursów retro czy wydarzeń miejskich. To właśnie członkowie Grupy wcielają się w role motorniczych, kierowców i konduktorów, chętnie dzieląc się wiedzą o historii transportu w Gdańsku.
Stowarzyszenie jest również opiekunem tramwaju-pomnika typu 105Na z 1978 roku, stojącego przy ul. Wróblej – tuż obok historycznej zajezdni „Łąkowa”, która mogłaby w przyszłości stać się sercem nowego muzeum.
Deklaracja współpracy z właścicielem terenu
Jak poinformowali członkowie Grupy, od kilku miesięcy prowadzą rozmowy z firmą Euro Styl, do której należy teren dawnej zajezdni. Efektem jest deklaracja współpracy w zakresie stworzenia placówki muzealnej w części kompleksu.
– Od dawna marzymy o miejscu, które opowiadałoby historię gdańskiej komunikacji miejskiej. Zajezdnia Łąkowa to idealna przestrzeń, by takie marzenie zrealizować – mówi Cezary Kamiński, prezes Stowarzyszenia GTA WPK GG.
Przedstawiciele Euro Stylu studzą jednak zbytni optymizm.
– Pomysł stworzenia muzeum jest ciekawy, ale na tym etapie to niezależna inicjatywa, która wymagałaby dużych nakładów z budżetu publicznego. Jako partner w projekcie PPP realizujemy obecnie inne zadania wynikające z umowy – komentuje Radosław Beneda, dyrektor działu inwestycji w Euro Stylu.
Radni i Muzeum Gdańska wspierają inicjatywę
Stowarzyszenie może jednak liczyć na wsparcie samorządowców. Klub radnych Wszystko dla Gdańska wystosował do prezydent Aleksandry Dulkiewicz interpelację, w której zwrócił się o rozważenie włączenia funkcji muzealnej do planowanego zagospodarowania zajezdni. Pomysł poparło również Muzeum Gdańska, dostrzegając w nim potencjał edukacyjny i turystyczny.
„Wisienka na torcie rewitalizacji Dolnego Miasta”
Cezary Kamiński podkreśla, że inspiracją dla gdańskiego projektu są podobne przedsięwzięcia w Polsce i Europie – na przykład Zajezdnia Popowice we Wrocławiu, gdzie miasto wspólnie z klubem miłośników utworzyło stałą ekspozycję zabytkowego taboru.
– Gdańsk ma ponad 150 lat historii komunikacji miejskiej. To dzieje tras, ludzi, mundurów, biletów, rozkładów jazdy. Chcemy stworzyć miejsce, które tę opowieść skumuluje – i udostępni codziennie mieszkańcom oraz turystom – tłumaczy prezes GTA WPK GG.
Co zobaczymy w przyszłym muzeum?
Miłośnicy zapewniają, że eksponatów nie zabraknie. W planach jest prezentacja zabytkowego tramwaju 105Na z 1978 roku, który ma przejść remont i posłużyć także jako symulator jazdy. Wśród zbiorów Grupy są również:
- kolekcje starych tablic kierunkowych i rozkładów jazdy,
- setki biletów z różnych dekad,
- archiwalne fotografie i modele pojazdów,
- a także Polonez z 1989 roku stylizowany na radiowóz nadzoru ruchu komunikacji miejskiej.
– To nie tylko ekspozycja dla miłośników techniki. Chcemy, by muzeum było miejscem spotkań, edukacji i rodzinnego odkrywania historii miasta. Wolontariackim zaangażowaniem możemy dodać Gdańskowi kolejny, wartościowy punkt na turystycznej mapie – podkreśla Cezary Kamiński.
Szansa na drugie życie zajezdni Łąkowa
Zajezdnia tramwajowa na Dolnym Mieście to jeden z najstarszych tego typu obiektów w Polsce. Jej adaptacja na muzeum nie tylko ocaliłaby cenny zabytek, ale również wpisałaby się w trwającą rewitalizację Dolnego Miasta, nadając dzielnicy wyjątkowy charakter.
Czy Gdańsk doczeka się swojego muzeum komunikacji miejskiej? Na razie pomysł jest w fazie rozmów, ale dzięki determinacji pasjonatów z GTA WPK GG – staje się coraz bardziej realny.
Żródło: gdansk.pl, Stowarzyszenie Grupa Tramwajowo–Autobusowa WPK GG
