Mimo trudnych warunków atmosferycznych, do Szczecina dotarł pierwszy Moderus Gamma, tramwaj, którego produkcją zajął się Modertrans Poznań. Pojazd znajduje się na lawecie i oczekuje na rozładunek. Docelowo do miasta trafi w tym roku 12 nowych pojazdów.
Nowy tramwaj jest trójczłonowy, przegubowy i w pełni niskopodłogowy. Liczy 31,97 m długości oraz 2,4 m szerokości. Jest klimatyzowany. Jednorazowo pomieści nawet 240 pasażerów (194 miejsca stojące, 46 miejsc siedzących).
Pasażerowie będą mogli korzystać z Wi-Fi i gniazd USB do ładowania telefonów. Przebudowa floty szczecińskich tramwajów na wyłącznie niskopodłogowe to cel strategiczny modernizacji taboru tramwajowego w Szczecinie.
Jak informuje spółka, wartość zamówienia obligatoryjnego (cztery tramwaje plus dwie jednostki specjalistyczne) to 63 728 760 zł brutto.
– Koszt pozostałych ośmiu tramwajów (z opcji) to 96 mln zł netto – czytamy w komunikacie. – Ciągle jest szansa, że Spółka Tramwaje Szczecińskie uzyska dofinansowanie także i na te tramwaje w ramach konkursu KPO „E1.2.1 Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje)”. W przypadku maksymalnego wsparcia (czyli 85 proc. kosztów zakupu ośmiu tramwajów Modertrans) w grę wchodzi blisko 82 mln zł.
Pierwszy tramwaj dla Szczecina gotowy [ZDJĘCIA] – Raport Tramwajowy
Pierwszy tramwaj dojechał do miasta. Zgodnie z umową producent całe zamówienie zrealizuje do końca maja 2026 r.
Wartość kontraktu 148 mln zł netto. Dofinansowanie unijne 33 mln zł z Programu Operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski.
