...

Pobieranie pogody...

Nowa linia tramwajowa w Gdańsku z unijnym dofinansowaniem

Michał Ciechowski

16 lipca, 2025

Milowy krok dla budowy nowej linii tramwajowej w Gdańsku, łączącej południowe dzielnice miasta z Wrzeszczem. W siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisano umowę na dofinansowanie inwestycji kwotą 259,5 mln zł. Dokument sygnowały Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska, oraz Joanna Lech, dyrektor CUPT.

Nowa linia tramwajowa z unijnym dofinansowaniem. Aleksandra Dulkiewicz, Prezydent Gdanska, oraz Joanna Lech, Dyrektor CUPT, podpisały umowę (fot. CUPT)
Nowa linia tramwajowa w Gdańsku z unijnym dofinansowaniem. Prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz oraz Joanna Lech, Dyrektor CUPT, podpisały umowę (fot. CUPT)

– To pierwsza umowa o dofinansowanie z programu FEnIKS 2021–2027, którą jako CUPT zawarliśmy z miastem Gdańsk. Tym bardziej cieszy nas, że dotyczy ona tak strategicznej inwestycji – powiedziała Joanna Lech, dyrektor CUPT.

Przetarg ogłoszony

Dokładnie miesiąc temu – 16 czerwca – ogłoszono przetarg na realizację budowy nowej linii tramwajowej w Gdańsku. Podzielony on został na dwa etapy. Pierwszy, który potrwa minimum 60 dni, to kwalifikacja wykonawców. W drugim etapie zakwalifikowane firmy złożą szczegółowe oferty. Te ocenione zostaną m.in. pod kątem doświadczenia przedsiębiorstwa w różnych branżach.

– W pierwszym etapie ocenimy wnioski złożone przez wykonawców na podstawie określonych kryteriów, tak, by do drugiego etapu zakwalifikowali się wyłącznie ci, którzy spełniają nasze wymagania. Na drugim etapie wykonawcy będą pracować już tylko na bazie gotowej dokumentacji projektowej. Dzięki temu ograniczymy liczbę zapytań i przyspieszymy cały proces – zaznaczył Krzysztof Małkowski, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.

Jak dodał przedstawiciel Magistratu, pierwszy etap zakończyć się ma pod koniec sierpnia. Podpisanie umowy z wykonawcą zaplanowano zaś na grudzień 2025 roku.

Harmonogram realizacji

  • 2025 – podpisanie umowy o dofinansowanie,
  • 2025 – planowane podpisanie umowy z wykonawcą,
  • 2026 – planowane rozpoczęcie prac budowlanych,
  • do 31.03.2029 – zakończenie realizacji projektu.

Projekt jest dofinansowany z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko w ramach priorytetu FENX.03 – Transport miejski.

Więcej o przetargu:

Gdańsk zbuduje nową linię tramwajową. Przetarg ogłoszony

Miasto Gdańsk ogłosiło pierwszy etap przetargu na realizację nowej trasy tramwajowej Gdańsk Południe – Wrzeszcz (GPW). Pierwsze prace, zgodnie z założeniami, ruszą w I kwartale 2026 roku. Inwestycja pozwoli na przejazd z Piecek Migowa do Wrzeszcza w 12 minut. W godzinach szczytu tramwaje kursować mają co 5 minut, co pozwoli… czytaj więcej

Prawie 4 km linii tramwajowej

Nowa linia tramwajowa o długości 3,75 km połączy południowe dzielnice Gdańska z Wrzeszczem. Dzięki tej inwestycji czas przejazdu z południa do Wrzeszcza skróci się nawet do 12 minut. W godzinach szczytu z tramwajów będzie mogło skorzystać nawet 2500 osób na godzinę, a pojazdy będą kursować co 5 minut.

– Jestem przekonany, że dzięki inwestycji, której zakończenie planowane jest na 2029 r.,  zdecydowanie poprawią się warunki i komfort podróży mieszkańców Gdańska i całego Trójmiasta. Wsparcie tego projektu infrastrukturalnego z funduszy europejskich przyczyni się też do ograniczenia emisji spalin w miejskim transporcie publicznym” – powiedział wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jacek Karnowski.

Zakres inwestycji

  • budowa 3,75 km nowej linii tramwajowej,
  • modernizacja 0,6 km istniejącej linii tramwajowej,
  • 7 nowych przystanków,
  • 4,8 km nowej trasy rowerowej,
  • budowa tunelu pod ul. Wileńską (280 m, metodą wykopu otwartego),
  • zielone torowiska.

CUPT wspiera Gdańsk

W poprzedniej perspektywie finansowej Gdańsk otrzymał z Programu Infrastruktura i Środowisko ponad 446,8 mln zł na projekty takie jak poprawa bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, budowa wiaduktu Biskupia Górka czy modernizacja komunikacji miejskiej. Miasto jest również beneficjentem projektów realizowanych przez inne podmioty z wykorzystaniem środków unijnych – m.in. przez PKP PLK czy GDDKiA.

Wszystkie te inwestycje nie tylko poprawiają komfort codziennych podróży, ale też budują konkurencyjność, dostępność i atrakcyjność gospodarczą Trójmiasta – dla mieszkańców, inwestorów i turystów.

Udostępnij:

Seraphinite AcceleratorOptimized by Seraphinite Accelerator
Turns on site high speed to be attractive for people and search engines.