W niedzielę, 22 czerwca, punktualnie o godzinie 10:00 z przystanku przy Teatrze Polskim na ulicy 27 Grudnia w Poznaniu wyruszyły trzy tramwaje – Tatra, Gamma i Beta. Celem przejazdu było przetestowanie nowo wybudowanego łuku tramwajowego przy Okrąglaku. To kolejny etap prac prowadzonych w ramach Programu Centrum, który ma na celu usprawnienie komunikacji tramwajowej w ścisłym centrum miasta.
Realizacja inwestycji przebiegła bez większych zakłóceń i z zachowaniem szczególnej ostrożności, zwłaszcza w sąsiedztwie zabytkowego Okrąglaka.
– Realizacja inwestycji przebiegała sprawnie. Prace prowadzone były tak, by zminimalizować utrudnienia dla pasażerów. Roboty odbywały się również w weekendy, a wszelkie zmiany w organizacji ruchu były odpowiednio wcześniej komunikowane – podkreślił Marek Borkowski, prezes spółki Terlan.
Podczas budowy zastosowano nowoczesne technologie, które pozwoliły ograniczyć wpływ inwestycji na otoczenie.
– W trakcie budowy zastosowano nowoczesne technologie, m.in. maty wibroizolacyjne pod płytą torową, które skutecznie ograniczają drgania przenoszące się na otoczenie oraz zastosowano nowoczesną technologię wzmocnienia podłoża gruntowego za pomocą mikropali samowiercących – dodał Borkowski.
Okrąglak pod szczególną ochroną
Szczególną uwagę poświęcono ochronie pobliskiego zabytku.
– Budynek został zabezpieczony ścianą oporową, a prace przy jego fundamentach prowadzono ręcznie, bez użycia ciężkiego sprzętu – informuje inwestor.
Równolegle prowadzony był stały monitoring poziomu drgań oraz stanu technicznego obiektu. Wszystkie rozwiązania techniczne konsultowano z ekspertami.
Nowy łuk tramwajowy, mimo że niewielki, znacząco wpłynie na funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Umożliwia on skręt tramwajów z ulicy 27 Grudnia w prawo, w kierunku ulicy Mielżyńskiego. Dzięki temu tramwaje będą mogły kierować się nie tylko przez ul. Fredry w stronę mostu Teatralnego lub ul. Gwarną w kierunku Św. Marcina, ale także w stronę Garbar i Śródki.
Po zakończeniu budowy łuku sieć torowa w centrum Poznania zyskała na elastyczności i odporności na awarie. W sytuacjach kryzysowych, gdy dojazd do mostu Teatralnego lub Kaponiery będzie niemożliwy, tramwaje będzie można przekierować z ul. 27 Grudnia w stronę Garbar. Dzięki temu komunikacja tramwajowa w centrum miasta zostanie utrzymana.
Łuk przy Okrąglaku będzie miał jeszcze większe znaczenie po otwarciu trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka. Umożliwi on wytyczanie nowych tras z Dębca, Wildy i Górczyna przez centrum w stronę Garbar, Śródki czy Miłostowa. Jeszcze więcej możliwości pojawi się po uruchomieniu drugiego etapu trasy tramwajowej na Naramowice (Wilczak–Małe Garbary) oraz po przyszłej budowie tras na osiedle Kopernika i z Zawad do ulicy Głównej.
Budowa łuku stanowi ostatni element większej przebudowy w rejonie Okrąglaka i placu Wolności. Pierwotnie planowano jego realizację już podczas wcześniejszych prac na ulicy 27 Grudnia, jednak inwestycję odłożono z powodu wątpliwości właściciela Okrąglaka. Sprawę udało się rozwiązać polubownie.
– Miasto zawarło z nim ugodę zatwierdzoną przez Sąd Okręgowy w Poznaniu, na mocy której część piwnic zlokalizowanych pod pasem drogowym będzie zasypana, a wszelkie roboty budowlane będą prowadzone ze szczególną ostrożnością – informują przedstawiciele miasta.
Po podpisaniu i zatwierdzeniu ugody przeprowadzono niezbędne procedury administracyjne, w tym pozyskano pozwolenie Miejskiego Konserwatora Zabytków. Dzięki temu możliwe było bezpieczne przeprowadzenie inwestycji w sercu miasta, bez narażania jego architektonicznego dziedzictwa.
