Pesa deklaruje zainteresowanie dalszą współpracą z Kijowem w obszarze transportu tramwajowego. Chodzi zarówno o możliwość dostaw kolejnych pojazdów, jak i rozwój zaplecza serwisowego oraz montaż tramwajów z gotowych podzespołów bezpośrednio w stolicy Ukrainy.
Jak przekazał Kliczko, obecnie w Kijowie znajduje się 57 tramwajów marki Pesa. Pierwszą partię pojazdów stolica Ukrainy kupiła w 2015 roku. Polski producent pozostaje zainteresowany kontynuacją współpracy z miastem – nie tylko w zakresie nowych zamówień taborowych, ale również usług utrzymaniowych i serwisowych.
Ważnym tematem rozmów była także możliwość utworzenia w Kijowie centrum serwisowego tramwajów Pesa. Miałoby ono funkcjonować przy przedsiębiorstwie komunalnym „Kijówpastrans”, które eksploatuje polskie pojazdy w miejskiej sieci tramwajowej. Takie rozwiązanie mogłoby usprawnić bieżące utrzymanie taboru, skrócić czas napraw i zwiększyć dostępność tramwajów dla pasażerów.
Rozważana jest również organizacja montażu tramwajów z gotowych podzespołów w Kijowie. Dla miasta oznaczałoby to możliwość rozwijania lokalnych kompetencji technicznych i zaplecza przemysłowego, a dla Pesy – wzmocnienie obecności na ukraińskim rynku w okresie odbudowy kraju.
Współpraca z polskim producentem ma dla Kijowa szczególne znaczenie w kontekście modernizacji i utrzymania transportu publicznego. Tramwaje pozostają jednym z ważnych elementów komunikacji miejskiej. Sprawny tabor jest niezbędny zarówno dla codziennego funkcjonowania mieszkańców, jak i dla dalszej odbudowy infrastruktury po rosyjskich atakach.
Rozmowy prowadzone w Gdańsku pokazały, że Pesa może odegrać istotną rolę w rozwoju i odtwarzaniu systemu tramwajowego Kijowa. Dalsze decyzje będą zależały od ustaleń między stronami, zakresu planowanej współpracy oraz możliwości finansowania nowych projektów taborowych i serwisowych.
