Już 11 kwietnia rozpocznie się długo zapowiadana naprawa nawierzchni jezdni wokół pętli Dworzec Niebuszewo. Za realizację inwestycji odpowiada spółka ZUE, a prace potrwają kilka miesięcy i zakończą się na początku września 2026 roku.
Dlaczego konieczny jest remont?
Dotychczasowa nawierzchnia wykonana z kostki granitowej nie sprawdziła się w praktyce. Intensywny ruch autobusów komunikacji miejskiej doprowadził do jej szybkiej degradacji – kostka zaczęła się kruszyć i zapadać. Przeprowadzone analizy jednoznacznie wykazały, że materiał nie wytrzymuje obciążeń, dlatego podjęto decyzję o jego zastąpieniu betonem nawierzchniowym.
Jak będą przebiegały prace?
Remont podzielono na etapy, aby możliwe było utrzymanie ruchu – choć w ograniczonym zakresie.
Pierwszy etap ruszy w sobotę, 11 kwietnia, i potrwa około dwóch miesięcy. W tym czasie:
- betonowa nawierzchnia pojawi się na ul. Orzeszkowej,
- prace obejmą część skrzyżowania ulic Asnyka i Niedużej,
- wykonawca prowadzić będzie prace także na skrzyżowaniu Asnyka – Boguchwały (od strony ul. Boguchwały).
Sam proces wymiany nawierzchni zajmie około miesiąca, natomiast przez kolejny miesiąc odcinki te pozostaną wyłączone z ruchu ze względu na technologiczny czas dojrzewania betonu.
W następnych trzech etapach modernizacja obejmie kolejne fragmenty pętli.
Organizacja ruchu w czasie remontu
Na czas prac miasto wprowadzi tymczasową organizację ruchu:
- ruch samochodowy będzie prowadzony po torowisku tramwajowym (tor wewnętrzny),
- tramwaje będą kursować po torze zewnętrznym,
- pętla Dworzec Niebuszewo zostanie wyłączona z obsługi autobusów.
Kontynuacja inwestycji sprzed lat
Pętlę przebudowano stosunkowo niedawno – w latach 2020–2023 – w ramach większego projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w Szczecin, obejmującego odcinek od Niebuszewa do pl. Żołnierza Polskiego. Inwestorem była Gmina Szczecin, a głównym wykonawcą również była spółka ZUE.
Obecny remont to korekta zastosowanych wcześniej rozwiązań materiałowych – mająca zapewnić trwałość infrastruktury w warunkach intensywnego ruchu miejskiego.
