Škoda dostarczy tramwaje dla Moguncji

Grupa Škoda podpisała kontrakt  na dostawę do 30 tramwajów do zachodnioniemieckiego miasta Moguncja. Producent zbuduje dwukierunkowe pojazdy na platformie ForCity Smart.

Czeska Škoda nadal umacnia swoją pozycję na rynku niemieckim. W ramach kontraktu podstawowego spółka dostarczy 22 nowe tramwaje. Prawo opcji przewiduje rozszerzenie umowy o 8 kolejnych pojazdów.

– Dzięki temu kontraktowi Škoda staje się kluczowym dostawcą dla dziewięciu operatorów transportu publicznego obsługujących usługi tramwajowe w 11 niemieckich miastach – zaznacza Jan Švehla, Rzecznik Prasowy w Škoda Group.

Oprócz tramwajów czeska firma inżynieryjna dostarczyła dwupiętrowe pociągi NIM Express łączące ruchliwą trasę dużych prędkości między Norymbergą a Monachium. Ponadto Škoda produkuje trolejbusy dla jednej z trzech niemieckich linii trolejbusowych, w szczególności dla miasta Esslingen. Od momentu wejścia na rynek niemiecki Škoda zabezpieczyła kontrakty na prawie 300 pojazdów.

Tramwaje dla Moguncji

Nowe tramwaje dla Moguncji zostaną zbudowane na platformie ForCity Smart. Będą miały dwukierunkową konstrukcję z obrotowymi wózkami, długość 43,5 metra i rozstaw torów 1000 mm. Wśród godnych uwagi cech można wymienić panoramiczne okna wokół obwodu tramwaju, oferujące pasażerom lepsze widoki.

– Moguncja to miasto o bogatej tradycji tramwajowej i wspaniale jest widzieć, jak to dziedzictwo jest przyjmowane przez nowoczesne, zrównoważone pojazdy. Ta umowa jest dla nas ważnym krokiem, ponieważ oznacza, że ​​nasze tramwaje będą teraz jeździć w 11. niemieckim mieście. Ta umowa wzmacnia również naszą pozycję lidera jako dostawcy tramwajów na tory wąskotorowe w Niemczech. Jesteśmy gotowi wesprzeć Moguncję niezawodnymi pojazdami, które będą służyć jej mieszkańcom przez wiele lat – mówi Jan Christoph Harder, prezes Region West & North Škoda Group.

Unikalne tramwaje, trolejbusy zasilane bateriami i pociągi dalekobieżne

Dziewięciu dostawców transportu publicznego obsługujących usługi tramwajowe w 11 niemieckich miastach zamówiło łącznie 242 tramwaje od Škoda Group. Wśród tych dostaw znajdują się wyjątkowe modele, takie jak Škoda 38T dla przewoźnika publicznego rnv, który przy długości 60 metrów jest najdłuższym tramwajem na świecie, oraz Škoda 41T dla miasta Bonn, która otrzymała prestiżową nagrodę Red Dot Design Award za ponadczasowy design.

Ponadto Škoda jest największym dostawcą tramwajów na tory wąskotorowe (1000 mm) w Niemczech. Oprócz tramwajów Škoda produkuje 46 trolejbusów zasilanych akumulatorami dla Esslingen. Firma dostarczyła również sześć zestawów pociągów typu push-pull łączących miasta Norymberga, Ingolstadt i Monachium. Zestawy te zostały oddane do użytku w 2020 i 2021 roku, a każdy zestaw pokonał już ponad 1,5 miliona kilometrów. W nadchodzących latach Grupa Škoda przeprowadzi ich gruntowne remonty.

– Nasza dalsza ekspansja na rynek niemiecki jest dla nas ważnym krokiem. Dzięki tej umowie, a także innym projektom, które realizujemy w Niemczech, nasze pojazdy będą obecne w sumie w 15 miastach, co jeszcze bardziej wzmocni naszą pozycję na rynku niemieckim. Staliśmy się kluczowym graczem na tym dynamicznym i zróżnicowanym rynku. Nasze pojazdy są nie tylko zaawansowane technologicznie, ale także przyjazne dla środowiska, pomagając miastom osiągnąć cele w zakresie zrównoważonej mobilności — dodaje Jan Harder.

Niemieckie miasta, które zamówiły tramwaje od Grupy Škoda:

• Mannheim
• Heidelberg
• Ludwigshafen
• Frankfurt (Oder)
• Cottbus
• Brandenburg an der Havel
• Bonn
• Chemnitz
• Schöneiche
• Kassel
• Mainz