Grupa Škoda zaprezentowała tramwaj nowej generacji przeznaczony dla Bergamo w północnych Włoszech. To w pełni niskopodłogowy, pięcioczłonowy i dwukierunkowy pojazd, zaprojektowany zgodnie ze specyficznymi potrzebami miasta oraz lokalnego operatora. Całe zamówienie obejmuje dziesięć tramwajów, które zostaną dostarczone jeszcze w tym roku.
Jak podkreśla Olesea Lachi, wiceprezes ds. Europy Południowej i Wschodniej w Škoda Group, Włochy są dynamicznie rozwijającym się rynkiem transportu publicznego. Produkcja pojazdów przebiega zgodnie z harmonogramem, a pierwsze tramwaje pojawią się w Bergamo już w marcu.
Nowe pojazdy trafią do operatora TEB Tramvie Elettriche Bergamasche, który odpowiada za rozwój infrastruktury tramwajowej w regionie. Prezes spółki, Gian Battista Scarfone, podkreśla, że wizyta w zakładach produkcyjnych Škody potwierdziła wysoki poziom technologiczny. a także jakościowy nowych tramwajów przeznaczonych na linię T2. Dostawa pierwszego pojazdu będzie istotnym etapem w uruchomieniu nowej linii oraz ważnym krokiem w kierunku bardziej zrównoważonej mobilności w regionie.
Dopasowane do potrzeb miasta
Tramwaje bazują na sprawdzonej platformie Škoda ForCity Classic, jednak zostały w pełni dostosowane do warunków infrastrukturalnych Bergamo. Będą obsługiwać zarówno odcinki miejskie i podmiejskie, jak i tunele.
33-metrowy pojazd pomieści 281 pasażerów i zapewni w pełni bezbarierowy dostęp dzięki całkowicie niskiej podłodze. Osiem szerokich, podwójnych drzwi umożliwi szybką wymianę pasażerów, co ma kluczowe znaczenie dla sprawnego funkcjonowania linii.
Wyposażenie obejmuje:
- w pełni klimatyzowane wnętrze oraz kabinę motorniczego,
- nowoczesne oświetlenie LED,
- wydzielone miejsca dla osób o ograniczonej mobilności,
- konstrukcję ułatwiającą serwisowanie i obniżającą koszty utrzymania.
Zaawansowane systemy bezpieczeństwa
Nowe tramwaje zaprojektowano zgodnie z najsurowszymi normami europejskimi. Kluczowym elementem wyposażenia jest system antykolizyjny, który aktywnie monitoruje przestrzeń przed pojazdem i pomaga zapobiegać wypadkom. Rozwiązanie to zwiększa bezpieczeństwo pasażerów, motorniczych, pieszych oraz innych uczestników ruchu – szczególnie istotne w historycznym centrum miasta.
Dwukierunkowe tramwaje będą kursować po nowo wybudowanej linii łączącej stację kolejową w Bergamo z miejscowością Villa d’Almé.
Silna pozycja Škody na rynku włoskim
Realizacja kontraktu w Bergamo to kolejny krok w umacnianiu pozycji Škody na rynku południowoeuropejskim. Łączna wartość realizowanych obecnie zamówień Grupy Škoda we Włoszech przekracza 6 miliardów koron czeskich (ok. 250 mln euro).
Oprócz tramwajów dla Bergamo spółka realizuje:
- dostawy wagonów do pociągów nocnych dla włoskiego przewoźnika (we współpracy z Titagarh Firema),
- zamówienie na 112 trolejbusów dla Genoa, realizowane wspólnie z Solaris Bus & Coach, obejmujące dostawę nowoczesnego wyposażenia elektrycznego i baterii trakcyjnych.
Nowe tramwaje w Bergamo stanowią przykład czeskiej myśli inżynieryjnej dostosowanej do lokalnych potrzeb i wpisują się w europejski trend rozwoju nowoczesnego, bezpiecznego i niskoemisyjnego transportu publicznego.
