Toruński tabor tramwajowy powiększy się o cztery kolejne nowoczesne pojazdy. Miejski Zakład Komunikacji skorzystał z prawa opcji przewidzianego w umowie zawartej z PESA Bydgoszcz. Zakup zostanie dofinansowany ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.
Umowę na dostawę czterech ekologicznych tramwajów wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym i pakietem eksploatacyjno-naprawczym podpisano 26 sierpnia 2024 r. Kontrakt przewidywał także możliwość zamówienia ośmiu kolejnych pojazdów. Toruń zdecydował się obecnie na wykorzystanie opcji obejmującej cztery tramwaje.
Prawo opcji zostało uruchomione 26 czerwca 2026 r., a zamówienie jest już realizowane. Zgodnie z zapisami umowy producent ma 28 miesięcy na dostarczenie nowego taboru. PESA deklaruje jednak wcześniejszą realizację – pojazdy mogą pojawić się w Toruniu już pod koniec 2027 r.
Łącznie osiem nowych Swingów
Pierwsze cztery tramwaje objęte podstawową częścią kontraktu zostały dostarczone między listopadem 2025 r. a majem 2026 r. Pojazdy są już wykorzystywane w regularnym ruchu. Ich zakup został sfinansowany przy wsparciu 40 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
– Serdecznie gratuluję beneficjentowi pozyskania dofinansowania w wysokości 40 milionów złotych ze środków KPO oraz dziękuję za efektywną współpracę – nie tylko przy tym projekcie, ale także przy wszystkich projektach realizowanych z udziałem Centrum Unijnych Projektów Transportowych – mówi Sylwia Cieślak-Wilk, zastępca dyrektora CUPT.
Cztery kolejne tramwaje zostaną sfinansowane ze środków FEnIKS w ramach projektu „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu”. Na realizację całego przedsięwzięcia miasto pozyskało w 2025 r. 225 mln zł dofinansowania.
Wartość czterech pojazdów zamawianych w ramach opcji wynosi 45,4 mln zł netto, czyli 55,9 mln zł brutto. Unijne wsparcie przeznaczone na ich zakup przekroczy 37,6 mln zł.
Po zakończeniu obu dostaw Toruń wzbogaci się łącznie o osiem nowych Swingów. Liczba nowoczesnych tramwajów tego typu eksploatowanych w mieście wzrośnie z 26 do 30.
– Zmieniamy model transportu publicznego w Toruniu. To nie tylko nowe tramwaje i modernizacja torowisk, ale kompleksowa zmiana komunikacji miejskiej, którą mieszkańcy będą odczuwać w kolejnych latach – podkreśla prezydent Torunia Paweł Gulewski.
Jak zaznacza, Toruń za pośrednictwem MZK realizuje obecnie inwestycje w komunikację miejską o wartości ponad 629 mln zł, z czego 426 mln zł stanowią środki zewnętrzne.
– Obecnie po Toruniu kursuje 26 nowoczesnych tramwajów Swing, a po dostawie kolejnych czterech ich liczba wzrośnie do 30. Dzięki temu będziemy mogli stopniowo wycofywać najbardziej wyeksploatowane wagony Konstal i zapewniać pasażerom jeszcze wyższy komfort podróży – dodaje prezydent.
Pojazdy dostępne i energooszczędne
Nowe tramwaje będą niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej. Zostaną również dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
– Za kilkanaście miesięcy będziemy dysponowali już 30 nowoczesnymi tramwajami i na tym nie zamierzamy poprzestać. Nadal będziemy unowocześniać nasz tabor, aby spełniał oczekiwania współczesnych pasażerów – zapewnia Zbigniew Wyszogrodzki, prezes zarządu MZK w Toruniu.
Jak wskazuje, zamówione pojazdy otrzymają również energooszczędne rozwiązania techniczne.
Na dostępność nowego taboru zwraca uwagę także przewodniczący Rady Miasta Torunia Łukasz Walkusz.
– Szczególnie cieszy, że nowe tramwaje są w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Współczesny transport publiczny powinien być dostępny dla wszystkich – nie tylko ekologiczny i nowoczesny, ale przede wszystkim przyjazny każdemu mieszkańcowi – mówi.
PESA rozwija tramwaje dla Torunia
Współpraca Torunia z bydgoskim producentem trwa od 2013 r. Obecnie po mieście kursuje 26 tramwajów PESA, które stanowią już ponad połowę całego toruńskiego taboru tramwajowego.
– Kolejne cztery pojazdy będą wyposażone w najnowsze rozwiązania techniczne, obejmujące m.in. nowoczesny układ napędowy, energooszczędne systemy klimatyzacji oraz systemy wspomagające bezpieczeństwo – zapowiada Robert Tafiłowski, wiceprezes zarządu ds. finansowych PESA Bydgoszcz.
Jak dodaje, producent na bieżąco rozwija konstrukcję pojazdu, aby mieszkańcy Torunia mogli korzystać z najnowocześniejszych technologii dostępnych na rynku.
Duży program inwestycji transportowych
Zakup tramwajów jest częścią szerszego programu rozwoju toruńskiej komunikacji miejskiej. Planowane działania obejmują również budowę zajezdni w zachodniej części miasta, modernizację torowisk oraz budowę nowych odcinków torów od pętli Motoarena w kierunku zachodnich osiedli.
Miasto zapowiada także dalszą modernizację infrastruktury przystankowej, w tym montaż nowych wiat oraz wprowadzanie rozwiązań poprawiających komfort korzystania z transportu publicznego.
– Uruchomienie prawa opcji na kolejne cztery tramwaje to następny ważny krok. Dzięki temu zdecydowana większość taboru tramwajowego w Toruniu będzie spełniała standardy XXI wieku – podsumowuje Łukasz Walkusz.
