MZK Toruń przygotowuje się do modernizacji torowisk tramwajowych w ciągu ul. Konstytucji 3 Maja oraz ul. Kościuszki. Na obu odcinkach, tam, gdzie będzie to możliwe, torowiska będą zielone.
W Toruniu eksploatowanych jest prawie 30 km tras tramwajowych. Znaczna ich część została kompleksowo wyremontowana lub wybudowana dzięki środkom unijnym. W efekcie stały się cichsze, bezpieczniejsze i zielone. Obecna perspektywa unijna na lata 2021-2027 daje szansę na pozyskanie funduszy na kolejne gruntowne remonty zużytych wieloletnią eksploatacją szyn i pozostałej infrastruktury.
Niebawem ruszą prace przy modernizacji torowiska wraz z niezbędną infrastrukturą w ciągu ul. Konstytucji 3 Maja (od ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska) oraz w ciągu ul. Kościuszki (od wysokości wejścia na posesję Kościuszki 28-30 do ul. Olbrachta). Na obu odcinkach, tam, gdzie będzie to możliwe, torowiska będą zielone.
Ul. Konstytucji 3 Maja
Pierwsze zadanie obejmie odcinek o długość ok. 4,6 tys. metrów toru pojedynczego łącznie z pętlą Olimpijska, z uwzględnieniem przejazdu drogowego (łuku) na skrzyżowaniu Szosy Lubickiej/Ślaskiego. Powstanie także podstacja trakcyjna służąca do zasilania infrastruktury tramwajowej, instalacja do napełniania piasecznic w tramwajach.
Ul. Kościuszki
Na ul. Kościuszki prace obejmą budowę nowego torowiska na odcinku 1,2 tys. metrów toru pojedynczego, budowę nowej sieci trakcyjnej oraz modernizację infrastruktury towarzyszącej. Zmienią się wiaty, ścieżki rowerowe i chodniki.
Zadanie jest realizowane w ramach projektu „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu”. Dofinansowanie pochodzi ze środków Unii Europejskiej, z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Kolejne modernizacje w planach
Miasto przymierza się do modernizacji kolejnego odcinka torowiska – 2 tys. metrów toru pojedynczego w ciągu ul. M. Skłodowskiej-Curie od ul. Wschodniej do Pętli Elana, z wyłączeniem odcinka zmodernizowanego w 2014 r.
16 lipca br. został ogłoszony przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej.
Planowana jest budowa nowego torowiska w technologii zielonej, budowa nowej sieci trakcyjnej oraz modernizacja infrastruktury towarzyszącej (m.in. wiat, ścieżek rowerowych, chodników, jezdnie, sieci – w zakresie niezbędnym do poprawnej realizacji zadania). Prace budowlane będą realizowane w latach 2027-2028.
Zielone torowiska w Toruniu
Zielone torowiska powstają od kilku lat przy okazji wszystkich inwestycji realizowanych przez Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu. W ostatnich latach powstały w ciągu Szosy Lubickiej od pl. Daszyńskiego do ul. Ślaskiego, od pl. Niepodległości do ul. Reja, w ciągu ul. Bydgoskiej (od skrzyżowania z ul. Reja do skrzyżowania z ul. Chopina i w ciągu ul. Warneńczyka, Kościuszki i Gogi na odcinku od pl. Chrapka do ul. Podgórnej.
To łącznie prawie 9,5 tys. metrów toru pojedynczego nowoczesnych, ekologicznych, w znacznej części zielonych torowisk. Wcześniej, podczas przebudowy układu torowo-drogowego w rejonie pl. Rapackiego, zazieleniło się torowisko wzdłuż ul. Chopina i Gagarina.
W efekcie Toruń może chwalić się jednym z największych w Polsce odsetkiem zielonych torowisk w stosunku do całości torowisk w mieście.
Dużą rolę estetyczną i – przede wszystkim – ekologiczną pełnią także zielone przystanki. 14 takich platform powstało przy okazji budowy nowej linii tramwajowej na północ Torunia, a dwie na pl. Rapackiego.
Wprowadzenie zieleni w przestrzeń przystanku ma na celu podniesienie jakości miejsca pod względem przyrodniczym, klimatycznym i funkcjonalnym. Zieleń nie tylko zdobi, ale daje ochronę przed promieniami słonecznymi, pochłania zanieczyszczenia powietrza generowane przez ruch drogowy i zwiększa retencję.
Nowe zielone przystanki
Kolejnych 10 zielonych przystanków powstanie w Toruniu w ramach wspomnianego już projektu „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu”. Prace obejmą nie tylko zagospodarowanie przystanków zielenią, ale także wymianę m.in. wiat, wygrodzeń oraz – na wybranych platformach – montaż biletomatów. W tym roku uruchomione zostanie postępowanie przetargowe, a realizacja odbędzie się w przyszłym roku.
