Budowa nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic wchodzi w końcową fazę. Po nowym torowisku przeprowadzono już próbny przejazd tramwaju, co oznacza, że inwestycja zbliża się do etapu finalnych odbiorów. Nowa trasa ma znacząco poprawić dostęp do komunikacji miejskiej dla mieszkańców północno-wschodniej części Krakowa.
Zgodnie z aneksem do umowy 31 sierpnia pozostaje pierwszym dniem dostępności inwestycji. Do tego czasu wykonawca, firma Gülermak, powinien zakończyć wszystkie prace, usunąć przeszkody uniemożliwiające prowadzenie regularnego ruchu tramwajowego oraz uzyskać pozwolenie na użytkowanie wydawane przez Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego.
Wykonawca nadal deklaruje dotrzymanie tego terminu. Miasto przygotowuje się jednak także na scenariusz, w którym uruchomienie trasy nastąpi później.
Miasto wskazuje połowę września jako bardziej realny termin
Jak informuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa, w ostatnich tygodniach tempo robót wyraźnie wzrosło. Zwiększona została również liczba pracowników zaangażowanych w realizację inwestycji. Zdaniem miejskiej jednostki obecny stopień zaawansowania zadania może jednak nie pozwolić na zakończenie wszystkich procedur do końca sierpnia.
Jarosław Tabor, dyrektor Zarządu Dróg Miasta Krakowa, wskazuje, że po analizie faktycznego postępu robót, dokumentacji odbiorowej oraz doświadczeń z podobnych inwestycji bardziej realnym terminem osiągnięcia pełnej gotowości może być połowa września.
Nie zmienia to jednak zapisów umowy. Oficjalnym terminem pozostaje 31 sierpnia i jeśli Gülermak zakończy wszystkie prace zgodnie z kontraktem, miasto deklaruje przeprowadzenie odbioru bez zbędnej zwłoki.
Jeżeli wykonawca nie osiągnie pierwszego dnia dostępności do 31 sierpnia, od 1 września mają być automatycznie naliczane kary umowne. Ich wysokość wynosi 50 tys. zł za każdy dzień zwłoki.
Jednocześnie partnerowi prywatnemu nie przysługuje wynagrodzenie związane z realizacją umowy przed uzyskaniem pierwszego dnia dostępności. Z tego względu do tej pory płatności z tego tytułu nie zostały uruchomione.
ZDMK podkreśla, że nowa trasa zostanie odebrana dopiero wówczas, gdy inspektorzy potwierdzą zakończenie prac i brak usterek, które mogłyby wpływać na bezpieczeństwo eksploatacji. Dopuszczalne będą jedynie drobne niedociągnięcia możliwe do szybkiego usunięcia już podczas bezpiecznego funkcjonowania linii.
Kraków gotowy do uruchomienia komunikacji
Po stronie miejskich służb trwają przygotowania do rozpoczęcia regularnego ruchu tramwajowego na nowej trasie. Miasto deklaruje pełną gotowość do sprawnego uruchomienia komunikacji, gdy tylko inwestycja spełni wszystkie wymagania formalne i techniczne.
Nowa linia do Mistrzejowic jest jedną z najważniejszych inwestycji tramwajowych realizowanych obecnie w Krakowie. Jej uruchomienie ma poprawić dostępność transportu publicznego dla dziesiątek tysięcy mieszkańców i usprawnić dojazd z Mistrzejowic w kierunku centrum miasta.
Próbny przejazd tramwaju pokazuje, że budowa jest już na zaawansowanym etapie. Ostateczna data rozpoczęcia regularnych kursów będzie jednak uzależniona od zakończenia wszystkich robót, odbiorów oraz uzyskania pozwolenia na użytkowanie.
