MPK Wrocław rozpoczyna kolejne inwestycje torowe w centrum miasta. Już od soboty, 13 czerwca, prace obejmą dwa ważne obszary: torowisko w rejonie Dworca Głównego, czyli ul. Stawową i Peronową, oraz skrzyżowanie ul. Traugutta i Krasińskiego. Tydzień później, 20 czerwca, roboty rozpoczną się również na skrzyżowaniu ulic Suchej, Borowskiej, Ślężnej i Swobodnej. Inwestycje poprawią stan infrastruktury tramwajowej, ale wiążą się z istotnymi zmianami w kursowaniu komunikacji miejskiej.
Pierwszy zakres prac obejmie modernizację torowiska przy ul. Stawowej i Peronowej, w rejonie Dworca Głównego. Z ruchu wyłączone zostaną dwa przystanki „Dworzec Główny” przy ul. Peronowej — po obu stronach ulicy. W ramach inwestycji wymienione zostaną zużyte szyny, nawierzchnia torowa oraz rozjazd. Odnowiona zostanie także zabudowa torowiska z kostki kamiennej i betonowej, a remont obejmie również odcinki przy peronach oraz pod wiaduktem kolejowym. Przewidziano ponadto wymianę dwóch zwrotnic, odtworzenie infrastruktury drogowej i prace przy urządzeniach sterowania ruchem tramwajowym.
Prace realizowane etapami
Roboty będą prowadzone etapami — od odcinka pod wiaduktem kolejowym, przez torowisko w ul. Peronowej i Stawowej, aż po łuki na skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego i Stawowej. Prace potrwają 11 tygodni, do 28 sierpnia 2026 roku. Wartość inwestycji wynosi 4,2 mln zł brutto, z możliwością rozszerzenia zakresu o dodatkowe roboty o wartości około 450 tys. zł.
Kolejna inwestycja obejmie skrzyżowanie ulic Suchej, Borowskiej, Ślężnej i Swobodnej. Tam wymieniona zostanie nawierzchnia torowiska oraz konstrukcja jezdni, wykonane zostanie nowe odwodnienie, a także przeprowadzona regulacja sieci trakcyjnej. Prace w tym miejscu rozpoczną się 20 czerwca i potrwają do połowy sierpnia. Ich wartość to około 2 mln zł brutto.
Duży zakres robót zaplanowano również na skrzyżowaniu ul. Traugutta i Krasińskiego. Inwestycja obejmuje kompleksową przebudowę torowiska, w tym wymianę około 470 metrów toru pojedynczego wraz z trzema rozjazdami. Powstanie nowa konstrukcja torowiska, przebudowane zostanie odwodnienie, zamontowany zostanie system smarowania szyn, a także odtworzone zostaną fragmenty jezdni, chodników i infrastruktury towarzyszącej.
Prace przy ul. Traugutta i Krasińskiego będą realizowane etapowo. Najpierw przebudowane zostaną północny i południowy tor oraz przyległe odcinki ul. Traugutta, a następnie odtworzona zostanie jezdnia na odcinku pomiędzy pl. Dominikańskim i pl. Społecznym. Roboty potrwają 16 tygodni, do 2 października 2026 roku. Wartość zadania wynosi około 6 mln zł brutto.
Zmiany na liniach autobusowych i tramwajowych
W związku z rozpoczęciem prac od soboty, 13 czerwca, zmienią się trasy wielu linii tramwajowych i autobusowych. Zmiany obejmą linie tramwajowe: 2, 3, 5, 6, 8, 9, 13, 15, 17, 18 i 21. Dodatkowo w dniach 13–14 czerwca zmienionymi trasami pojadą także linie 2, 10 i 12. Łącznie od 13 czerwca zmiany obejmą 15 z 25 linii tramwajowych.
Zmiany dotyczyć będą również linii autobusowych: K, N, 110, 112, 113, 145, 146, 206, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 251, 253, 255, 257 i 259.
MPK wskazuje również alternatywne połączenia dla pasażerów. Połączenie Krzyki – Dworzec Główny zapewni linia 17, która zastąpi w tym zakresie linię 2. Relację Dworzec Główny – pl. Grunwaldzki – Biskupin obsłuży linia 4, a dojazd z Dworca Głównego w kierunku ZOO umożliwią linie 4, 145 i 146. Na odcinku Sienkiewicza – Dworzec Główny kursować będzie linia 17, zastępując linię 9. Dodatkowe połączenie na trasie Stadion Olimpijski – pl. Bema – Galeria Dominikańska zapewni linia 13.
Ważną rolę w czasie zmian odegra również linia autobusowa 110, która zostanie skierowana tak, aby zapewnić połączenie na odcinku Galeria Dominikańska – Dworzec Główny – Dworzec Autobusowy – Gliniana – Hubska. Z kolei połączenie Jedności Narodowej – Arkady zapewnią linie 8 i 23, a relację Bema – Krzyki dodatkowo obsłuży linia 17.
Dodatkowe zmiany zostaną wprowadzone w związku z zakończeniem remontu ul. Koszarowej. Linie 116, 119 i 246 powrócą na swoje stałe trasy przejazdu, natomiast linia A zmieni stałą trasę i będzie kursować ul. Koszarową w obu kierunkach do pętli Sołtysowice.
Pod koniec czerwca MPK Wrocław planuje rozpoczęcie kolejnej dużej inwestycji — przebudowy torowiska w ul. Trzebnickiej. O szczegółach zmian w organizacji ruchu oraz komunikacji miejskiej spółka będzie informować na bieżąco w komunikatach na stronie internetowej, w aplikacji oraz w mediach społecznościowych.
