Niebawem na ulicach Wrocławia pojawią się wyjątkowe, zabytkowe wagony tramwajowe z Krakowa. Będzie można je zobaczyć w ramach Wrocławskich Linii Turystycznych. Do stolicy Dolnego Śląska przyjadą Konstal N z 1954 roku oraz doczepa ND z 1950 roku.
Ich obecność we Wrocławiu to efekt wrocławsko-krakowskiej wymiany taborowej, realizowanej przy udziale Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego. Na czas wakacji historyczne wagony spod Wawelu będą kursować po Wrocławiu, przypominając mieszkańcom i turystom, jak wyglądała komunikacja miejska w pierwszych powojennych dekadach.
Wybór krakowskich wagonów nie jest przypadkowy. We Wrocławiu również zachowały się tramwaje tego typu, jednak w wersji przebudowanej i jednokierunkowej. Krakowskie egzemplarze prezentują natomiast stan bliższy oryginalnemu — są dwukierunkowe, wyposażone w historyczne elementy oraz mają wnętrza z dużą ilością drewna. Dzięki temu pasażerowie będą mogli zobaczyć pojazdy niemal takimi, jakimi powstawały w połowie XX wieku.
Wydarzenie ma również wymiar symboliczny. W tym roku mija 70 lat od wprowadzenia tramwajów tego typu we Wrocławiu. Kursy zabytkowych wagonów będą więc nie tylko atrakcją turystyczną, ale także okazją do przypomnienia historii powojennego transportu miejskiego.
W ramach wymiany taborowej do Krakowa trafi z kolei wrocławski Maximum #325 z 1901 roku. To jeden z najstarszych i najcenniejszych zabytkowych tramwajów związanych z historią komunikacji miejskiej we Wrocławiu.
Organizatorzy zapowiadają, że współpraca między Wrocławiem a Krakowem może być kontynuowana także w kolejnych latach. W planach jest, aby w przyszłym roku do Wrocławia przyjechał jeden z najstarszych krakowskich tramwajów, określanych jako tramwajowi „pradziadkowie”.
Historyczne wagony na ulicach Wrocławia będą wyjątkową okazją do podróży w czasie i przypomnienia, jak wyglądała codzienność pasażerów komunikacji miejskiej sprzed kilkudziesięciu lat. To także przykład dobrej współpracy środowisk zaangażowanych w ochronę i popularyzację dziedzictwa transportu publicznego.
