Zabytkowy wagon tramwajowy typu Zeppelin, pieczołowicie odrestaurowany przez pracowników MPK w Krakowie, powrócił do Norymbergi. Pojazd załadowano na specjalną lawetę i opuścił Stację Obsługi i Remontów MPK Kraków. Tym samym wyjątkowy projekt realizowany przez dwa miasta partnerskie – Kraków i Norymbergę zakończył się.
Historia tramwajów typu Zeppelin sięga lat 30. XX wieku, kiedy w zakładach MAN w Norymberdze rozpoczęła się ich produkcja. Nazwa „Zeppelin” nawiązywała do charakterystycznego, opływowego kształtu wagonów, przypominającego słynne sterowce. W 1941 roku część tych pojazdów trafiła do Krakowa. Tam przez wiele lat służyły mieszkańcom miasta i stały się ikoną powojennego krajobrazu.
Choć ostatnie wagony tego typu zostały wycofane z ruchu w latach 70., dzięki współpracy MPK z niemieckim przewoźnikiem VAG Nürnberg, jeden z egzemplarzy mógł wrócić do Krakowa na gruntowną renowację. Projekt wpisuje się w działania upamiętniające 45-lecie partnerstwa między Krakowem a Norymbergą. W jego ramach w zeszłym roku zaprezentowano dwa odnowione wagony Zeppelin – zielony, który właśnie wrócił do Niemiec, oraz niebieski, który na stałe dołączył do kolekcji historycznych pojazdów MPK w Krakowie.
Zakończenie tego międzynarodowego przedsięwzięcia to nie tylko sukces konserwatorski, ale także symbol trwałych relacji między Krakowem a Norymbergą. Miasta te od dekad łączy historia, kultura i wspólna troska o dziedzictwo transportowe.
